미국 전기 버스 바카라 룰 규모 및 공유 분석 – 2029년까지의 성장 추세 및 예측

미국 전기 버스 바카라 룰은 연료 범주(BEV, FCEV, HEV)로 세분화됩니다. 이 바카라는 바카라 룰 규모를 USD로 나타낸 바카라 룰 가치와 단위 바카라 룰 규모로 제공합니다. 또한 이 바카라는 차량 유형, 차량 구성, 차량 차체 유형, 추진 유형 및 연료 범주로 구분된 바카라 룰을 포함합니다.

미국 전기 버스 바카라 룰 규모

미국 전기버스 바카라 룰 요약
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미국 전기 버스 바카라 룰 분석

미국 전기 버스 바카라 룰 규모는 468.6년에 2025억 820.6만 달러로 추산되며, 2029년까지 15.04억 2025만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2029-XNUMX) 동안 연평균 성장률은 XNUMX%가 될 것으로 예상됩니다.

미국의 전기 버스 산업은 강력한 전기 버스 인프라 개발과 기술 발전으로 인해 상당한 변화를 겪고 있습니다. 지속 가능한 대중 교통에 대한 국가의 헌신은 전기 버스 충전 인프라의 급속한 확장을 통해 분명하게 드러났으며, 128,000년에는 공개적으로 이용 가능한 충전소가 2022개에 도달했습니다. 주요 전기 버스 회사는 배터리 기술을 향상시키고, 차량 범위를 개선하고, 운영 효율성을 최적화하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. 이 산업은 전기 버스 파워트레인 시스템, 자율 주행 기능 및 스마트 충전 솔루션의 혁신을 가속화하기 위해 기존 자동차 제조업체와 기술 회사 간의 협력이 증가하고 있습니다. 이러한 파트너십은 기술적 과제를 해결하고 배터리 전기 버스 시스템의 전반적인 성능을 개선하는 데 중요합니다.

제조 용량 확장 및 현지화 노력은 업계 환경을 재편하고 있습니다. 2023년 XNUMX월, Lion Electric은 일리노이주에 미국 최대 규모의 전기 중형 및 대형 차량 제조 공장을 준공하여 국내 생산 역량에 있어 중요한 이정표를 세웠습니다. 이 확장은 배터리 제조 시설 및 구성 요소 공급망에 대한 전략적 투자로 보완됩니다. 이 산업은 수직 통합으로의 추세를 보이고 있으며, 제조업체는 품질을 보다 잘 제어하고 외부 공급업체에 대한 의존도를 줄이기 위해 점점 더 중요한 구성 요소 생산을 자체적으로 진행하고 있습니다. 이러한 발전은 국내 공급망을 강화하고 깨끗한 운송 부문에서 새로운 고용 기회를 창출하고 있습니다.

바카라 룰 구조는 전략적 통합 및 파트너십을 통해 진화하고 있으며, 이는 산업의 성숙을 반영합니다. 선도적인 제조업체는 바카라 룰 지위를 강화하기 위해 전략적 제휴와 재무 구조 조정을 추진하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 142월 Lion Electric은 성장 이니셔티브를 지원하기 위해 약 25.6억 2023만 달러의 합산 자금을 확보했습니다. 이 산업은 기존 업체와 혁신적인 스타트업이 혼합되어 있으며, Proterra와 같은 회사는 XNUMX년에 XNUMX%의 점유율로 상당한 바카라 룰 입지를 유지하고 있습니다. 이러한 역학은 건전한 경쟁을 촉진하는 동시에 표준화 및 상호 운용성 이니셔티브에 대한 협업을 장려합니다.

기술 혁신은 특히 배터리 시스템과 전기 버스 충전 인프라에서 산업 발전을 계속 주도하고 있습니다. 제조업체는 향상된 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능 및 더 긴 작동 수명을 제공하는 차세대 배터리 기술 개발에 주력하고 있습니다. 이 산업은 스마트 충전 솔루션과 차량 대 그리드(V2G) 기술의 채택이 증가하면서 더 나은 그리드 통합 및 에너지 관리가 가능해지고 있습니다. 고급 텔레매틱스 및 차량 관리 시스템이 통합되어 경로 계획, 유지 관리 일정 및 전반적인 운영 효율성을 최적화하고 있습니다. 이러한 기술 발전은 전기 버스 차량 운영자의 총 소유 비용을 개선하는 동시에 범위 불안과 운영 문제를 해결하는 데 중요합니다.

세그먼트 분석: 연료 카테고리

미국 전기 버스 바카라 룰의 HEV 세그먼트

하이브리드 전기 자동차(HEV)는 미국 전기 버스 바카라 룰에서 지배력을 유지하며 53년에 약 2024%의 바카라 룰 점유율을 차지했습니다. 이러한 선도적 위치는 세그먼트의 입증된 신뢰성, 완전 전기 대안에 비해 낮은 초기 투자 비용, 이중 전원의 유연성을 포함한 여러 요인에 기인할 수 있습니다. 교통 당국은 광범위한 충전 인프라가 필요 없이 다양한 기상 조건과 노선 유형에서 효율적으로 운행할 수 있는 하이브리드 전기 버스 모델을 특히 선호합니다. 이 세그먼트의 성공은 확립된 유지 관리 네트워크, 교통 운영자를 위한 익숙한 운영 절차, 연료 효율을 높이고 배출을 줄이는 하이브리드 파워트레인 기술의 지속적인 개선으로 더욱 강화되었습니다. 주요 제조업체는 회생 제동 시스템 및 스마트 전력 관리와 같은 고급 기능을 통합하여 HEV 버스 제품을 확장했으며, 이는 세그먼트의 바카라 룰 선도적 지위를 유지하는 데 도움이 되었습니다.

미국 전기 버스 바카라 룰 분석: 연료 범주 차트
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미국 전기 버스 바카라 룰의 FCEV 세그먼트

연료 전지 전기 자동차(FCEV) 부문은 미국 전기 버스 바카라 룰에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 부상하고 있으며, 2024년부터 2029년까지 놀라운 성장 잠재력을 보여주고 있습니다. 이러한 성장은 특히 장거리 노선과 중장비 애플리케이션에 대한 수소 연료 전지 기술의 이점에 대한 인식이 높아짐에 따라 촉진되었습니다. 교통 기관은 빠른 재급유 시간, 다양한 기상 조건에서 일관된 성능, 무공해 운영으로 인해 FCEV에 점점 더 매력을 느끼고 있습니다. 이 부문의 확장은 수소 인프라에 대한 투자 증가, 연료 전지 비용을 줄이는 기술 발전, 버스 제조업체와 수소 연료 공급업체 간의 전략적 파트너십에 의해 뒷받침됩니다. 청정 에너지 운송을 촉진하고 수소 인프라 개발을 위한 상당한 자금을 지원하는 정부 이니셔티브는 주요 대도시 지역에서 FCEV 버스 도입을 더욱 가속화했습니다.

연료 카테고리의 나머지 세그먼트

배터리 전기 버스(BEV) 세그먼트는 미국 전기 교통 버스 바카라 룰의 상당 부분을 차지하며 도시 교통 운영에 매력적인 대안을 제공합니다. BEV 버스는 예측 가능한 일일 주행 거리와 예정된 충전 기회가 있는 고정 경로에 특히 적합합니다. 이러한 차량은 빈번한 정차로 최적의 재생 제동 효율을 얻을 수 있고 소음 감소가 우선순위인 도시 환경에서 탁월합니다. 교통 기관은 기존 버스에 비해 직접 배출이 없고 운영 비용이 낮으며 유지 관리 요구 사항이 간소화되어 BEV에 점점 더 매력을 느끼고 있습니다. 이 세그먼트의 성장은 배터리 기술의 지속적인 개선, 충전 인프라 확장, 연방 및 주 차원의 강력한 정책 지원에 의해 뒷받침됩니다. 이러한 발전으로 전기 도시 버스 모델의 채택이 더욱 용이해져 도시 교통 솔루션에 선호되는 선택이 되었습니다.

미국 전기 버스 산업 개요

미국 전기 버스 바카라 룰의 최고 회사

미국 전기 버스 바카라 룰은 Proterra, GreenPower Motor Company, NFI Group, BYD, Lion Electric과 같은 주요 업체들 간의 강렬한 혁신과 전략적 확장이 특징입니다. 전기 버스 회사는 배터리 기술을 향상시키고, 차량 범위를 개선하고, 고급 전기 버스 충전 인프라 솔루션을 개발하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. 운영 민첩성은 유연한 제조 역량과 다양한 교통 기관을 위한 맞춤형 솔루션을 통해 입증됩니다. 기술 공급업체, 업피터, 충전 인프라 회사와의 전략적 파트너십은 바카라 룰 지위를 강화하기 위해 점점 더 일반화되었습니다. 특히 전기 교통에 대한 강력한 정부 지원이 있는 지역에서 제조 기반 확장이 주요 추세로 부상했으며, 회사들은 미국 전역에 새로운 생산 시설과 배터리 제조 공장을 설립했습니다.

강력한 현지 플레이어가 있는 통합 바카라 룰

미국 전기 버스 바카라 룰은 국내 전문가와 국제 대기업이 모두 지배하는 매우 통합된 구조를 보입니다. Proterra와 GreenPower Motor와 같은 국내 제조업체는 지역 요구 사항에 대한 깊은 이해와 교통 당국과의 긴밀한 관계를 통해 강력한 발판을 마련했습니다. 이러한 전기 버스 제조업체는 국내 제조 입지를 활용하여 바카라 룰 수요에 신속하게 대응하고 경쟁 우위를 유지합니다. 특히 아시아와 유럽의 국제 기업은 무역 장벽을 극복하고 Buy America 요구 사항을 충족하기 위해 전략적 파트너십과 현지 제조 시설을 통해 바카라 룰에 진출했습니다.

바카라 룰은 전략적 인수 및 파트너십을 통해 상당한 통합을 목격했으며, 특히 배터리 기술 및 전기 버스 인프라 부문에서 그러했습니다. 기업들은 공급망의 핵심 구성 요소를 제어하고 외부 공급업체에 대한 의존도를 줄이기 위해 수직 통합에 점점 더 집중하고 있습니다. 이러한 통합 추세는 규모의 경제를 달성하고, 기술 역량을 강화하고, 미국 내 여러 지역에서 바카라 룰 입지를 강화해야 할 필요성에 의해 주도됩니다. 사모펀드 회사와 전략적 투자자의 참여로 바카라 룰 통합이 더욱 가속화되어 기업에 확장과 혁신에 필요한 자본을 제공했습니다.

혁신과 지속 가능성은 미래의 성공을 이끈다

기존 업체가 바카라 룰 점유율을 유지하고 늘리려면 기술 혁신과 비용 최적화에 집중하는 것이 중요합니다. 기업은 차세대 배터리 기술에 투자하고, 더 효율적인 파워트레인을 개발하고, 포괄적인 차량 관리 솔루션을 만들어야 합니다. 신뢰할 수 있는 애프터 세일즈 지원과 맞춤형 자금 조달 솔루션을 통해 교통 당국과 강력한 관계를 구축하는 것이 필수적입니다. 또한, 견고한 공급망을 구축하고 품질 기준을 유지하면서 생산 용량을 확대하면 기존 업체가 신규 진입자에 맞서 입지를 방어하는 데 도움이 됩니다.

우위를 점하고자 하는 경쟁자는 특화된 제품과 혁신적인 비즈니스 모델을 통해 차별화를 꾀해야 합니다. 여기에는 특정 차량 세그먼트에 집중하거나, 고유한 충전 솔루션을 개발하거나, 유연한 자금 조달 옵션을 제공하는 것이 포함될 수 있습니다. 성공은 보완적인 세그먼트에서 기존 업체와 전략적 파트너십을 구축하고 새로운 기술을 활용하여 경쟁 우위를 확보하는 데 달려 있습니다. 특히 배출 기준과 정부 인센티브와 관련된 규제 환경은 바카라 룰 역학을 계속 형성할 것입니다. 회사는 또한 경쟁력 있는 가격 책정 전략을 유지하면서 최종 사용자의 총 소유 비용과 지속 가능성 요구 사항에 대한 강조가 커지고 있는 문제에 대처해야 합니다.

미국 전기 버스 바카라 룰 리더

  1. 비야디오토(주)

  2. 그린파워 모터 컴퍼니(GreenPower Motor Company Inc.)

  3. 라이온 전기 회사

  4. (주)엔피그룹

  5. 프로테라 INC.

  6. *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.
미국 전기버스 바카라 룰 집중도
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미국 전기 버스 바카라 룰 뉴스

  • 2023년 9월: Daimler Buses는 최고 수준의 안전, 경제성 및 유연성을 충족하는 차세대 Setra TopClass 및 ComfortClass 투어링 코치를 출시했습니다.
  • 2023년 9월: PSTA는 전기 버스에 18만 달러를 수여했습니다. PSTA는 이 자금을 사용하여 향후 60년 동안 Gillig 전기 버스 2021대를 구매할 예정이며, 이는 XNUMX년 XNUMX월 이사회에서 승인되었습니다.
  • 2023년 9월: 볼보에너지가 커넥티드 에너지(Connected Energy)와 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 공동 개발 의향서를 체결했습니다.

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미국 전기 버스 바카라 룰
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미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 - 목차

1. 요약 및 주요 결과

2. 바카라 제안

3. 소개

  • 3.1 연구 가정 및 바카라 룰 정의
  • 3.2 연구 범위
  • 3.3 연구 방법론

4. 주요 산업 동향

  • 4.1 년 인구
  • 4.2 XNUMX인당 GDP
  • 4.3 자동차 구매에 대한 소비자 지출(cvp)
  • 4.4 인플레이션
  • 4.5 자동차 대출 이자율
  • 4.6 승차 공유
  • 4.7 전기화의 영향
  • 4.8 EV 충전소
  • 4.9 배터리 팩 가격
  • 4.10 새로운 Xev 모델 발표
  • 4.11 연료 가격
  • 4.12 OEM별 생산 통계
  • 4.13 규제 프레임 워크
  • 4.14 가치 사슬 및 유통 채널 분석

5. 바카라 룰 세분화(USD 및 거래량의 바카라 룰 규모, 2029년까지의 예측 및 성장 전망 분석 포함)

  • 5.1 연료 종류
    • 5.1.1 베브
    • 5.1.2 FCEV
    • 5.1.3HEV

6. 경쟁 구도

  • 6.1 주요 전략적 움직임
  • 6.2 바카라 룰 점유율 분석
  • 6.3 회사 전경
  • 6.4 회사 프로필
    • 6.4.1 블루버드 주식회사
    • 6.4.2 BYD 자동차 주식회사
    • 6.4.3 다임러 트럭 홀딩 AG
    • 6.4.4 길리그 유한회사
    • 6.4.5 그린파워 모터 컴퍼니 주식회사
    • 6.4.6 라이온 일렉트릭 컴퍼니
    • 6.4.7 NFI 그룹 Inc.
    • 6.4.8 프로테라 주식회사
    • 6.4.9 REV 그룹 주식회사
    • 6.4.10 볼보그룹
  • *완벽하지 않은 목록

7. 차량 CEO를 위한 주요 전략적 질문

8. 부록

  • 8.1 글로벌 개요
    • 8.1.1 개요
    • 8.1.2 포터의 XNUMX대 세력 프레임워크
    • 8.1.3 글로벌 가치 사슬 분석
    • 8.1.4 바카라 룰 역학(DRO)
  • 8.2 출처 및 참조
  • 8.3 표 및 그림 목록
  • 8.4 주요 통찰력
  • 8.5 데이터 팩
  • 8.6 용어 설명
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표 및 그림 목록

  1. 그림 1 :  
  2. 2017년 - 2030년 미국 인구 추세, 단위 볼륨
  1. 그림 2 :  
  2. 현재 가격 기준 2017인당 GDP, 미국 달러 가치, 2030년 - XNUMX년
  1. 그림 3 :  
  2. 차량 구매에 대한 2017인당 평균 소비자 지출(미국 달러 기준), 2030 - XNUMX
  1. 그림 4 :  
  2. 평균 소비자 물가에 따른 인플레이션율, 변화율, 미국, 2017년 - 2030년
  1. 그림 5 :  
  2. 자동차 대출 이자율, 백분율, 미국, 2017년 - 2022년
  1. 그림 6 :  
  2. 중고차 바카라 룰, 미국 달러 기준 수익, 2017-2030
  1. 그림 7 :  
  2. 차량 유형별 전기 자동차 바카라 룰 침투율, 볼륨 비율, 미국, 2017년 - 2030년
  1. 그림 8 :  
  2. 유형별 충전소 배포, 단위별 볼륨, 미국, 2017년 - 2022년
  1. 그림 9 :  
  2. 평균 리튬 이온 배터리 팩 가격(미국 달러 기준), 2017년 - 2030년
  1. 그림 10 :  
  2. 차량 유형별 새로운 XEV 모델 발표(단위: 미국, 2023년 - 2027년)
  1. 그림 11 :  
  2. 연료 유형별 연료 가격, USD/리터, 미국, 2017년 - 2022년
  1. 그림 12 :  
  2. OEM별 생산 통계, 단위별 볼륨, 미국, 2017년 - 2022년
  1. 그림 13 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, 단위별 볼륨, 2017년 - 2030년
  1. 그림 14 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰(USD 기준), 2017년 - 2030년
  1. 그림 15 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, 연료 범주별, 단위당 볼륨별, 2017-2030
  1. 그림 16 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, 연료 범주별, USD 가치별, 2017-2030
  1. 그림 17 :  
  2. 연료 카테고리별 미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 룰 점유율(%), 2017년 - 2030년
  1. 그림 18 :  
  2. 연료 카테고리별 미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 룰 점유율(%), 2017년 - 2030년
  1. 그림 19 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, BEV별, 2017-2030년 대수별
  1. 그림 20 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, BEV 기준, USD 가치 기준, 2017-2030
  1. 그림 21 :  
  2. 연료 카테고리별 미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 룰 점유율(%), 2017년 - 2030년
  1. 그림 22 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, FCEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
  1. 그림 23 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, FCEV 기준, USD 기준, 2017-2030
  1. 그림 24 :  
  2. 연료 카테고리별 미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 룰 점유율(%), 2017년 - 2030년
  1. 그림 25 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, HEV 기준, 2017-2030년 대수 기준
  1. 그림 26 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, HEV 기준, USD 기준, 2017-2030
  1. 그림 27 :  
  2. 연료 카테고리별 미국 전기 버스 바카라 룰 바카라 룰 점유율(%), 2017년 - 2030년
  1. 그림 28 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, 2017-2030년 전략적 움직임의 수에 따른 가장 활발한 기업
  1. 그림 29 :  
  2. 미국 전기 버스 바카라 룰, 가장 많이 채택된 전략(2017~2030년)
  1. 그림 30 :  
  2. 주요 업체별 미국 전기 버스 바카라 룰 점유율(%)

미국 전기 버스 산업 세분화

BEV, FCEV, HEV는 연료 범주에 따라 세그먼트로 분류됩니다.
연료 카테고리 BEV
수소전기차
HEV
연료 카테고리
BEV
수소전기차
HEV
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지금 사용자 정의

바카라 룰 정의

  • 차량 종류 - 카테고리에는 중형 및 대형 버스가 포함됩니다.
  • 차량 차체 유형 - 여기에는 버스 카테고리가 포함됩니다.
  • 연료 카테고리 - 이 카테고리에는 HEV(Hybrid Electric Vehicles), PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicles), BEV(Battery Electric Vehicles), FCEV(Fuel Cell Electric Vehicles) 등 다양한 유형을 포함한 전기 추진 시스템만 포함됩니다.
키워드 정의
전기차(EV) 추진을 위해 하나 이상의 전기 모터를 사용하는 차량. 승용차, 버스, 트럭 등이 포함됩니다. 이 용어에는 완전 전기 자동차 또는 배터리 전기 자동차 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차가 포함됩니다.
BEV BEV는 추진을 위해 배터리와 모터에 전적으로 의존합니다. 차량의 배터리는 콘센트나 공공 충전소에 연결하여 충전해야 합니다. BEV에는 ICE가 없으므로 오염이 없습니다. 이는 기존 연료 엔진에 비해 작동 비용이 저렴하고 엔진 소음이 적습니다. 그러나 동급 가솔린 모델에 비해 주행거리가 짧고 가격이 높습니다.
ENP 플러그인 전기차(Plug-in Electric Vehicle)는 외부에서 충전이 가능한 전기자동차를 말하며, 일반적으로 플러그인 하이브리드뿐만 아니라 순수 전기차도 포함한다.
플러그인 하이브리드 EV ICE 또는 전기 모터로 구동할 수 있는 차량입니다. 일반 하이브리드 EV와 달리 외부 충전이 가능합니다.
내부 연소 엔진 연소실이라는 제한된 공간에서 연료 연소가 일어나는 엔진입니다. 일반적으로 가솔린/휘발유 또는 디젤을 사용합니다.
하이브리드 EV 배터리에 저장된 에너지를 사용하는 하나 이상의 전기 모터와 결합하여 ICE로 구동되는 차량입니다. 이들은 ICE 및 회생 제동의 전력으로 지속적으로 재충전됩니다.
상업용 차량 상업용 차량은 사람이나 물건을 운반하기 위해 설계된 전동 도로 차량입니다. 이 카테고리에는 경상용차(LCV)와 중대형 차량(M&HCV)이 포함됩니다.
승용차 승용차는 전기 모터 또는 최소 4개의 바퀴가 있는 엔진 구동 차량입니다. 이 차량은 승객 수송에 사용되며 운전석 외에 8개 이하의 좌석으로 구성됩니다.
경 상용차 무게가 6,000lb(클래스 1) 미만이고 범위가 6,001~10,000lb(클래스 2)인 상업용 차량이 이 카테고리에 포함됩니다.
M&HDT 무게가 10,001~14,000lb(클래스 3), 14,001~16,000lb(클래스 4), 16,001~19,500lb(클래스 5), 19,501~26,000lb(클래스 6), 26,001~33,000lb(클래스 7) 및 33,001lb(클래스 8) 이상이 이 카테고리에 포함됩니다.
버스 일반적으로 승객을 장거리 이동하도록 설계된 대형 차량을 가리키는 운송 수단입니다. 여기에는 대중교통 버스, 스쿨버스, 셔틀버스, 트롤리버스가 포함됩니다.
디젤 여기에는 디젤을 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 디젤 엔진 차량에는 대부분의 가솔린 ​​차량에 사용되는 스파크 점화 시스템이 아닌 압축 점화 분사 시스템이 있습니다. 이러한 자동차에서는 연료가 연소실에 분사되어 가스가 크게 압축될 때 발생하는 고온에 의해 점화됩니다.
가솔린 여기에는 가스/휘발유를 주요 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 가솔린 자동차는 일반적으로 스파크 점화 내연 기관을 사용합니다. 이러한 차량에서는 연료가 흡기 매니폴드나 연소실에 분사되어 공기와 결합되고 공기/연료 혼합물이 스파크 플러그의 스파크에 의해 점화됩니다.
LPG LPG를 주 연료로 사용하는 차량도 포함됩니다. 전용 및 이중 연료 LPG 차량이 모두 연구 범위에 포함됩니다.
CNG 여기에는 CNG를 주 연료로 사용하는 차량이 포함됩니다. 이는 스파크 점화 내연 기관을 갖춘 가솔린 구동 차량처럼 작동하는 차량입니다.
HEV 배터리와 내연기관(ICE)을 주요 추진력원으로 사용하는 모든 전기 자동차는 이 범주에 속합니다. HEV는 일반적으로 디젤-전기 파워트레인을 사용하며 하이브리드 디젤-전기 자동차라고도 합니다. HEV는 차량의 운동량(운동 에너지)을 차량이 감속하거나 정지할 때 배터리를 재충전하는 전기로 변환합니다. HEV의 배터리는 플러그인 장치를 사용하여 충전할 수 없습니다.
PHEV PHEV는 배터리와 ICE로 구동됩니다. 배터리는 ICE를 사용하여 회생 차단하거나 외부 충전 소스에 연결하여 충전할 수 있습니다. PHEV는 BEV보다 주행거리가 더 좋지만 상대적으로 친환경성은 떨어집니다.
해치백 후미에 해치형 도어를 갖춘 소형차입니다.
이후 일반적으로 2도어 또는 4도어 승용차이며 뒤쪽 끝에 수하물을 위한 별도의 공간이 제공됩니다.
SUV SUV로 널리 알려진 이 차량은 4륜 구동을 탑재하고 일반적으로 지상고가 높습니다. 이 차량은 오프로드 차량으로도 사용할 수 있습니다.
MPV 이는 더 많은 승객을 태울 수 있도록 설계된 다목적 차량(미니밴이라고도 함)입니다. 5~7명이 탑승할 수 있으며 수하물을 넣을 공간도 있습니다. 일반적으로 더 넓은 헤드룸과 접근 용이성을 제공하기 위해 일반 가족 세단 차량보다 키가 크며 일반적으로 전륜 구동입니다.
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