전기 자동차 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장 규모 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측(2025~2030년)

글로벌 전기 자동차 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장 동향 및 통찰력

급증하는 전기차 판매, 배터리 수명 종료 쓰나미 발생

2015년부터 2020년 사이에 판매된 315차 EV 배터리 팩은 폐기가 임박해 있으며, 이로 인해 2030년까지 전 세계 EoL 판매량은 3.9GWh로 늘어날 것으로 예상됩니다. 이는 장거리 EV XNUMX만 대에 필요한 배터리 팩량과 맞먹는 수치입니다.^{[1]“글로벌 EV 전망 2024,” 국제 에너지 기구, iea.org} 중국에서만 2024년에 약 25만 톤을 처리했습니다. EoL 배터리는 생산 폐기물보다 금속 함량이 높기 때문에 마진이 35~2026% 향상됩니다. 전기차 도입이 조기에 이루어진 노르웨이와 캘리포니아 지역은 XNUMX년까지 심각한 위기에 직면할 것으로 예상되어, 재바카라사이트 유니벳 업체들은 원료 부족 전에 공급 계약을 확보할 수 있습니다.

엄격한 확장 생산자 책임 의무

의무적인 재바카라사이트 유니벳 할당량 제도는 전기차 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장을 투기적 사업에서 규제된 공공 서비스로 전환합니다. EU 배터리 규정 2023/1542는 16년까지 신규 배터리의 코발트 재바카라사이트 유니벳 함량을 최소 6%, 리튬 6%, 니켈 2031%로 규정합니다. 중국의 생산자 책임 제도는 제조업체가 인증된 재바카라사이트 유니벳 업체에 배터리를 제공하도록 의무화하고 있으며, 뉴저지주의 2024년 법은 미국 최초의 주 전체 재바카라사이트 유니벳 수수료를 제정했습니다. 이러한 정책은 원료 공급량을 보장하고, 공장 가동률을 뒷받침하며, OEM의 전환 비용을 증가시키는 페널티를 부과합니다. 결과적으로 재바카라사이트 유니벳 업체는 예측 가능한 수익원을 확보하고 프로젝트 자금 조달을 용이하게 할 수 있습니다.

급등하는 중요 광물 가격, 재바카라사이트 유니벳 재료 투자수익률(ROI) 증대

2022년 정점 이후 2020/XNUMX가 하락했음에도 불구하고 리튬 가격은 XNUMX년 수준의 XNUMX배에 달하며, 코발트의 급격한 하락에도 불구하고 재바카라사이트 유니벳 비용과 XNUMX차 채굴 비용 간에는 여전히 건전한 차이가 있습니다.^{[2]“배터리 금속 가격,” 런던 금속 거래소, lme.com} 재바카라사이트 유니벳 탄산리튬은 경암 채굴보다 에너지를 80분의 40 이상 적게 사용하며, 전력 가격이 MWh당 XNUMX달러 이상일 경우 비용 이점이 XNUMX%까지 확대됩니다. 콩고나 칠레의 지정학적 혼란은 국내에서 조달된 재바카라사이트 유니벳 금속의 프리미엄을 증폭시키며, 특히 북미 지역에서는 OEM이 현지 생산에 대한 인플레이션 감축법(Inflation Reduction Act) 공제를 받습니다.

저탄소, 지역화된 공급망을 위한 OEM 추진

자동차 제조업체들은 Scope 3 배출량 감축과 원자재 노출 위험을 줄이기 위해 폐쇄형 루프 계약을 체결하고 있습니다. BMW는 사우스캐롤라이나주 레드우드 머티리얼스와의 계약을 통해 물류 리드타임을 해상 운송 60일에서 트럭 운송 3일로 단축하여 재고 비용을 절감합니다. 도요타는 LG 에너지 솔루션과의 합작 투자를 통해 2030년 탄소 중립 달성을 위한 재바카라사이트 유니벳 투입재를 확보할 계획입니다. 이러한 파트너십은 재바카라사이트 유니벳업체의 구매력을 강화하고, 초기 설비 확충에 기여하며, 각 자동차 제조업체의 셀 화학 특성에 맞춰 직접 재바카라사이트 유니벳 라인을 빠르게 확장하는 데 기여합니다.

수력 발전소의 높은 CAPEX 및 긴 투자 회수 기간

그린필드 습식 제련 라인은 비용이 많이 들고 손익분기점에 도달하는 데 최대 10년이 걸릴 수 있습니다. 벨기에에 있는 30만 톤 이상의 유미코어 공장은 50만 유로의 가격을 자랑합니다. 가동률은 XNUMX~XNUMX%에 머물고 있으며, EoL 원료는 아직 생산 중이어서 투자 회수 기간이 길어지고 재무 상태가 탄탄한 기존 업체에 유리합니다. 결과적으로, 자본이 적게 드는 직접 재바카라사이트 유니벳 스타트업들은 완전 소유의 습식 제련 단지 대신 통행료 징수 또는 합작 투자 모델을 추구합니다.

HV 배터리 수집 시 안전 및 물류 위험

손상된 고전압 팩은 9등급 위험물 규정에 따라 내화 용기와 공인 운전자가 필요합니다. 수거 비용은 기존 자동차 폐차 비용보다 40~60% 더 많이 발생하며, 2024년 Ascend Elements의 Covington 허브 화재와 같은 사고는 보험료를 인상합니다. 복잡한 규정 준수는 소규모 재바카라사이트 유니벳업체의 부담을 가중시키고, 수거 반경이 경제적 한계를 초과하는 농촌 지역의 장벽을 높입니다.

세그먼트 분석

배터리 화학: 리튬 이온의 지배력이 시장 진화를 주도

리튬 이온 팩은 74.17년 EV 배터리 재활용 시장의 2024%를 차지했으며, 32.17년까지 연평균 성장률 2030%를 기록할 것으로 예상됩니다. NMC는 코발트 가격이 톤당 30,000만~50,000만 달러에 달해 프리미엄 가치를 지니는 반면, LFP는 CATL이 입증한 99.6%의 리튬 회수율을 통해 가격이 하락했지만 개선되고 있습니다. 니켈-금속 수소화물은 주로 하이브리드 자동차에서 틈새 시장을 차지하고 있으며, 12V 납-산 스트림은 안정적인 기준 처리량을 제공합니다. XNUMX세대 EV가 폐기물 처리 공정에 진입하면서 리튬 이온 공급 원료에 대한 EV 배터리 재활용 시장 규모가 확대될 것으로 예상되며, 고부가가치 양극재의 비중이 증가하고 생산 폐기물에 의존하는 재활용업체의 마진이 감소할 것입니다. 

유럽의 고코발트 셀 믹스는 중국의 LFP 중심 전략과 대조를 이루며, 민첩한 재바카라사이트 유니벳 업체들이 바카라사이트 유니벳하는 지역별 가격 차이를 만들어냅니다. 중국 가공업체들은 규모와 인건비 절감의 이점을 누리는 반면, 유럽 재바카라사이트 유니벳 업체들은 낮은 LFP 마진을 관리하기 위해 공정 효율성 향상을 추진합니다. OEM 업체들이 코발트 함량이 낮거나 없는 화학 물질을 사용함에 따라, 재바카라사이트 유니벳 업체들은 침출 레시피를 신속하게 전환할 수 있는 유연한 생산 라인에 투자하여 금속 가격 변동에도 불구하고 수익성을 유지합니다.

참고: 바카라 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유

출처: 생산 폐기물 수율, 수명 종료 전환까지

2024년 생산 폐기물은 EV 배터리 재활용 시장의 54.37%를 차지했으며, 이는 기가팩토리의 램프업(ramp-up) 과정에서 발생하는 불량품과 유사합니다. 그러나 EoL(폐기) 배터리 유입량이 연평균 2028% 증가함에 따라 34.15년에는 폐기물이 폐기물을 앞지를 것으로 예상됩니다. 폐기물은 60~70%의 유용 금속 함량을 가지고 있는 반면, 사용 후 배터리 팩은 최대 90%에 달하여 단위 마진을 높입니다. 따라서 EoL(폐기) 자원과 연계된 EV 배터리 재활용 시장 규모는 전체 시장보다 빠르게 성장할 것이며, 수거 물류 전문 신규 업체들의 진입을 유도할 것입니다. 

지역별 편차가 두드러집니다. 테슬라의 네바다 공장은 연간 15,000톤의 폐기물을 생산하지만, 중국은 폐기되는 포장재가 제조 불량품을 초과하는 변곡점에 접근하고 있습니다. 레드우드 머티리얼즈와 같은 재바카라사이트 유니벳 업체들은 파나소닉의 장기 폐기물 공급을 확보하여 기저부하 처리량을 확보하는 동시에 XNUMX년대 후반에 물량 주도권을 차지할 EoL 수거 네트워크를 구축하고 있습니다.

재바카라사이트 유니벳 공정을 통해: 습식제련 리더십이 직접 재바카라사이트 유니벳 과제에 직면

습식 제련 방식은 64.11년 전기차 배터리 재활용 시장의 2024%를 차지했으며, 니켈, 코발트, 구리 회수를 활용했습니다. 그러나 직접/기계식 재활용 방식은 연평균 성장률 32.82%로 빠르게 성장하여 비용 40%, 에너지 사용량 90% 절감 효과를 제공합니다. 이러한 성능 우위로 인해 전기차 배터리 재활용 업계는 용해와 직접 양극 재생을 결합한 Ascend Elements의 Hydro-to-Cathode 공정과 같은 하이브리드 방식을 도입하고 있습니다. 

건식 제련은 에너지 집약적이지만, 혼합 화학 물질 및 화재로 손상된 팩의 전처리에 여전히 필수적입니다. 예측 기간 동안 습식 제련과 관련된 EV 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장 규모는 성장할 것입니다. 하지만 OEM과 규제 기관이 직접 재바카라사이트 유니벳을 통한 탄소 배출 감소 효과를 인식함에 따라 시장 점유율은 감소할 것입니다. 토트(Thoth)의 DisMantleBot에서 볼 수 있듯이, AI 기반 로봇 기술은 수동 분해 비용을 60% 절감하고 라인 안전성을 향상시켜 재바카라사이트 유니벳 업체가 더 작고 마진이 낮은 팩 형태를 수익성 있게 처리할 수 있도록 합니다.

차량 유형별: 2륜차가 판매량 및 성장률을 주도

이륜차는 26.73년 EV 배터리 재활용 시장의 2024%를 차지했으며, 35.47년까지 2030%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록하며 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 2~5kWh 용량의 배터리 팩은 XNUMX년 이내에 재활용되어 안정적이고 빠른 회전율을 보이는 원료를 생산합니다. 초기 테슬라 모델 S 배터리 팩의 수명이 다하면 승용차가 곧 절대적인 용량을 지배하게 되겠지만, 이륜차는 예측 가능한 물량 증가를 통해 설비 가동률을 원활하게 유지합니다. 따라서 이 부문의 EV 배터리 재활용 시장 점유율은 배송 차량과 개인 이동 수단이 융합되는 아시아 재활용 업체들에게 여전히 중요한 역할을 할 것입니다. 

상용차, 특히 버스는 적재량이 크고 차량 관리가 간편하여 수거 물류가 간소화되어 경제성이 뛰어납니다. 북미의 경상용차들은 예정된 교체 주기에 앞서 재바카라사이트 유니벳 계약을 체결하기 시작했으며, 이러한 추세는 유럽으로 확산될 가능성이 높습니다. 유럽의 시영 버스들은 탄소 발자국 인증서를 발급할 수 있는 재바카라사이트 유니벳 파트너를 찾고 있습니다.

참고: 바카라 구매 시 사용 가능한 모든 개별 세그먼트의 세그먼트 공유

회수된 재료 기준: 리튬 경제가 부문 성장을 견인

리튬은 36.58년 매출의 2024%를 차지했으며, 광산 확장에도 불구하고 공급 부족이 지속됨에 따라 연평균 성장률 33.71%로 성장할 것으로 예상됩니다. 코발트와 니켈은 높은 마진을 창출하지만, 화학 공정이 저코발트 설계로 전환됨에 따라 생산량이 감소할 것으로 예상됩니다. 흑연은 셀 질량의 최대 25%를 차지하지만, 활용도가 낮은 자원입니다. 중국 기업들은 이미 흑연을 정제하여 배터리 등급으로 회수했으며, 서구 재활용 업체들이 기술적 장벽을 극복할 경우 잠재적인 매출을 창출할 수 있을 것으로 예상됩니다. 여러 금속을 한 번에 추출하는 통합 업체들은 처리량 톤당 2,500달러의 수익을 창출하며, 단일 금속 전문 업체의 수익은 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다. 

유럽의 탄소 조정 가격은 국내 재바카라사이트 유니벳 금속에 수입 금속 대비 30%의 프리미엄을 더합니다. 이러한 차이는 OEM들이 Scope 3 감축을 추진함에 따라 지속될 것으로 예상되며, 이를 통해 EV 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장은 디지털 배터리 패스포트를 통해 제품 이력을 인증할 수 있는 통합 저탄소 사업자로 계속 기울어질 것입니다.

지리 분석

아시아 태평양 지역은 78.52년 2024%로 EV 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장 점유율이 가장 높으며, 35.12년 중국의 약 2024만 톤에 달하는 폐배터리 처리량과 CATL과 같은 수직 통합 대기업의 99.6% 리튬 회수율에 힘입어 2030%의 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 일본과 한국은 고순도 NMC 금속 루프에 특화되어 있으며, 인도의 이륜차 시장 급증은 소형 배터리 팩의 집중적인 흐름을 촉진하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 EV 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장 규모는 정책 의무화와 배터리 등급 염에 대한 국내 수요 증가로 인해 XNUMX년 이전에 다른 지역을 능가할 것으로 예상됩니다.
2024년 유럽 EV 배터리 재활용 시장은 재활용 할당량을 제품법에 포함시킨 규정 2023/1542에 힘입어 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. Umicore의 2만 톤 이상 프로젝트와 Hydrovolt 용량이 가동됨에 따라 지역 재활용 업체들은 2030년까지 연간 XNUMX만 대의 EV에 필요한 금속을 공급할 수 있을 것으로 예상됩니다. 규제 준수 기한이 다가오고 OEM들이 그린딜 인센티브를 얻기 위해 지역 내 폐쇄형 루프를 모색함에 따라 이 지역의 성장세는 더욱 가속화될 것입니다. 

북미는 현재 기반이 작음에도 불구하고 빠르게 성장하고 있습니다. 에너지부(DOE) 보조금과 물가상승률 인하법(Inflation Reduction Act)의 세액 공제 덕분에 용량이 빠르게 증가하고 있으며, 레드우드 머티리얼즈(Redwood Materials)의 네바다 허브는 2028년까지 연간 XNUMX만 대 이상의 전기차를 수용할 수 있게 될 예정입니다.^{[3]"첨단 배터리 제조 보조금", 미국 에너지부, energy.gov} 뉴저지주의 2024년 법령은 주 정부의 관리 제도 도입 확대를 위한 틀을 제시하여 수거 인프라를 강화합니다. 북미의 전기차 배터리 재바카라사이트 유니벳 시장은 포드, GM 등 자동차 제조업체와 재바카라사이트 유니벳업체 간의 원료 공급 계약 체결로 유입 물량이 확보됨에 따라 31년까지 연평균 2030% 성장할 것으로 예상됩니다.