
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 분석
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 예측 기간 동안 4% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
COVID-19 대유행은 교통 인프라 부문에 심각한 영향을 미쳤습니다. 폐쇄 기간 동안 건설 작업이 중단되어 운송 노동자들의 실업률이 높아졌습니다. 또한 환승 서비스가 감소했고 사회적 거리두기 요인으로 인해 부문이 직간접적으로 영향을 받았습니다.
프랑스는 약 2,600km의 고속선을 보유하고 있으며 세계 110위입니다. 이 나라의 TGV 네트워크는 매년 2021억 2.5천만 명 이상의 승객을 수송합니다. XNUMX년 XNUMX월 프랑스 의회는 기차로 XNUMX시간 XNUMX분 이내에 도달할 수 있는 국내 단거리 항공편을 금지하는 법안을 통과시켰고, 이로 인해 국내 고속철도 연장 요구가 높아졌습니다. 프랑스 정부는 Barreau de Massy, Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse, Marseille-Nice 등 XNUMX개의 새로운 철도 노선 건설을 고려하고 있습니다.
프랑스는 2021년에 새로운 고속도로 프로젝트 계획을 발표했습니다. 이 작업은 North-West Intercommunal Link(Lino) 프로젝트를 위한 것입니다. 당국은 릴 시에서의 작업을 승인했습니다. 이 프로젝트는 북부 프랑스의 교통 시설을 개선하여 이웃 벨기에와의 연결성을 높이고 해당 지역의 교통 안전을 향상시킵니다. 또한 이 프로젝트는 12km 길이의 25면에서 처리됩니다. 또한 프로젝트의 일환으로 약 85만 유로가 소요되는 AXNUMX 노선의 인터체인지를 계획했습니다.
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 동향
인프라 프로젝트 건설 증가
2021년 79월, 프랑스의 A79 고속도로 업그레이드가 제안되었습니다. A10,000는 지역 및 유럽 규모의 주요 간선 도로입니다. 부서의 마을을 연결하는 Allier 부서를 가로지르는 주요 도로입니다. 평균적으로 15,000~40대 이상의 차량이 이 도로를 이용하며, 그 중 XNUMX%가 대형 화물 차량(HGV)입니다. 차량 이용량이 많아 정체가 발생하고 사고 다발지역이 된다.
또한 서쪽의 Sazeret(Allier)에서 동쪽의 Digoin(Saône-et-Loire)까지 RN88의 79km는 점차 XNUMX차선에서 XNUMX차선 이중 차도로 전환됩니다. 구조는 최신 표준으로 업그레이드되거나 철거됩니다. 이 프로젝트를 통해 사용자는 무료 통행료를 지불하고 차선을 가로지르는 장애물을 피할 수 있습니다.
한편, The Grand Paris Express는 국내에서 대규모 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 2015년에 시작되었으며 현재 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 프로젝트는 2030년까지 완료될 것으로 예상됩니다. 이 기간이 끝날 때까지 이 프로젝트는 68개의 새로운 역과 200km(124.3마일)의 새로운 철도 노선을 갖게 되며 그 중 90%는 지하에 건설될 것입니다.
또한 이 프로젝트의 첫 번째 단계는 2024년까지 완료될 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트에는 위험 및 우발 상황에 대한 35.6억 유로의 준비금을 포함하여 7억 유로 이상이 이 프로젝트에 투자됩니다. 또한 프랑스는 13년부터 2018년까지 교통 전략 계획에 따라 교통 인프라에 2022억 유로 이상을 투자했습니다. 투자의 51% 이상이 철도 교통 인프라 프로젝트의 건설 및 개선에 사용됩니다.

부문을 주도하는 투자 증가
2021년 프랑스는 경전철 프로젝트를 늘렸습니다. 미화 27억 달러 이상의 투자로 7개 이상의 프로젝트가 실행됩니다. 780년에 마르세유 트램웨이 확장에 미화 2021억 3천만 달러 이상이 투자된 반면, 공사는 2021년 4분기에 시작되어 2025년 XNUMX분기에 완료될 것으로 예상됩니다.
또한 2021년 프랑스 철도 예산은 증가했습니다. 예산에는 팬데믹 위기로부터의 회복을 돕기 위해 철도 운송에 대한 4.7억 유로의 투자가 포함됩니다. 이 예산은 폐쇄 위기에 처한 9000km의 지선 지원, 야간 여객 열차 재개, 더 큰 파리 네트워크 확장을 위한 700억 유로, 스트라스부르의 RER 스타일 네트워크 개발을 포함한 프로젝트를 위한 330억 66천만 유로를 포함합니다. 릴, 보르도, 툴루즈의 세 번째 지하철 노선 및 새로운 경전철 노선. 또한 시외 및 TER 지역 승객 서비스를 지원하기 위해 SNCF 네트워크에 XNUMX만 유로를 추가로 투자했습니다.
또한 2020년에는 모든 교통 인프라에 지출된 국내 총생산(GDP)이 21.02억 10.8천만 유로 이상을 차지했습니다. 철도(9.08억 유로), 도로(0.68억 2020만 유로), 항공(19.8억 XNUMX만 유로)에 더 많은 투자가 이루어졌습니다. 한편, XNUMX년 인프라에 대한 공공 투자는 XNUMX억 유로에 달했습니다.

프랑스 교통 인프라 건설 산업 개요
프랑스의 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 상당히 세분화되어 있으며 상위 XNUMX~XNUMX개 업체가 상당한 라이브 바카라 점유율을 차지하고 있습니다. 이 나라의 물류 부문은 국내 기업과 국제 기업으로 구성되어 있습니다. 라이브 바카라의 주요 업체로는 VINCI Construction, Colas, Eiffage, Bouygues Group 및 Spie Batignolles가 있습니다.
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라의 선두주자
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VINCI-건설
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콜라
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Eiffage
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부이그 그룹
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스피 바티 뇰
- *면책조항: 주요 플레이어는 특별한 순서 없이 정렬되었습니다.

프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 뉴스
2022년 150월: VINCI Construction(양보, 에너지 및 건설 활동의 선두 제공자)이 Brens 교량(Tarn)에서 현대화 작업을 완료했습니다. 이 작업에는 42톤의 현수 비계 설치, 고막 및 헤드밴드에 1,700개의 타이 로드 건설, 고막 및 금고에 2,000제곱미터의 재접합 공사, 고막 및 금고에 있는 500개의 벽돌 교체, 처리 및 주입이 포함됩니다. XNUMXml의 크랙.
2021년 82월: VINCI Construction(양보, 에너지 및 건설 활동의 선두 제공자)은 미래의 Noisy-Champs 역 및 보조 시설을 업그레이드하기 위해 Société du Grand Paris로부터 계약을 체결했습니다. 이 작업 비용은 최대 XNUMX만 유로입니다.
프랑스 교통 인프라 건설 산업 세분화
교통 기반 시설 건설은 기존 건축물을 개량하고, 새로운 기반 시설을 건설하며, 프로젝트를 확장하거나 철거하는 등 광범위한 건설 활동을 의미합니다. 또한 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 성장 추세, 경제 평가 및 경제 분야 기여도, 라이브 바카라 개요, 주요 부문의 라이브 바카라 규모 추정을 포함하는 교통 인프라 건설 라이브 바카라에 대한 완전한 배경 분석을 다룹니다. 이 바카라에서는 라이브 바카라 부문의 새로운 동향, 라이브 바카라 역학, 코로나19가 라이브 바카라에 미치는 영향을 다룹니다.
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 모드(도로, 철도, 공항, 항구 및 내륙 수로)와 주요 도시(파리, 마르세유 및 리옹)별로 분류됩니다. 이 바카라는 위의 모든 세그먼트에 대해 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라의 라이브 바카라 규모 및 예측을 가치(미화 XNUMX억 달러)로 제공합니다.
모드별 | 도로 |
철도 | |
공항 | |
항만 및 내륙 수로 | |
주요 도시별 | 파리 |
마르세유 | |
리옹 |
도로 |
철도 |
공항 |
항만 및 내륙 수로 |
파리 |
마르세유 |
리옹 |
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 조사 FAQ
현재 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 규모는 얼마입니까?
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 예측 기간(4-2025) 동안 2030% 이상의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라의 핵심 플레이어는 누구입니까?
프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라에서 활동하는 주요 회사로는 VINCI Construction, Colas, Eiffage, Bouygues Group, Spie Batignolles 등이 있습니다.
이 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라은 몇 년 동안 다루나요?
이 바카라는 2020년, 2021년, 2022년, 2023년 및 2024년의 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 역사적 라이브 바카라 규모를 다룹니다. 이 바카라는 또한 2025년, 2026년, 2027년, 2028년, 2029년 및 2030년의 프랑스 교통 인프라 건설 라이브 바카라 규모를 예측합니다.
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